Pisos Cimentícios: os mais recomendados.

Pavimentos permeáveis são os mais indicados para a construção de calçadas novas.

Apesar de, em geral, as leis municipais de algumas cidades não determinarem materiais específicos para a utilização em calçadas, muitas são implacáveis em relação à deterioração.

Placas drenantes ou blocos drenantes, pavimentos permeáveis de concreto feitos com concreto poroso, resistentes ao tráfego de veículos, com durabilidade de mais de cinco anos e que não ofereçam trepidação, são os mais indicados.

Alguns lançamentos atendem a essas necessidades.

E é bom lembrar que pelo menos 25 cm do passeio deve ser dedicado aos pisos táteis, importantes para os deficientes visuais se localizarem.

Passos para uma calçada segura.

Os ítens mais relevantes das leis nessa área são ligados à segurança.

fonte: Arquitetura&Construção.

Espaço com folga para o trânsito seguro de pedestres e cadeirantes, distância mínima entre a circulação e a guia e ausência de desníveis não sinalizados no piso são algumas das regras comuns a toda regulamentação de passeios.

1. faixa de acesso:

Mais próxima da edificação, é permitida (e recomendável) quando o passeio soma, no total, pelo menos 2,00 m de largura.
É uma opção para cultivar vegetação ou utilizar pisograma (piso ecológico) ou outro tipo de piso permeável e drenante, o que contribui para a drenagem natural de água da chuva.

2. faixa livre:

Embora a medida mínima da área dedicada ao trânsito de pedestres varie de cidade para cidade, a largura de 1,20 m é considerada adequada.
A mobilidade e a segurança desse passeio público dependem da escolha de materiais tais como placas drenantes, blocos drenantes ou blocos intertravados de concreto com juntas alargadas, que são permeáveis à água das chuvas, e sua conservação.

3. faixa de serviço:

Perto da rua, destina-se à colocação de árvores, rampas de acesibilidade, postes de iluminação, sinalização vertical de trânsito, bancos, floreiras, telefones públicos, caixas de correio e lixeiras. Precisa ter no mínimo 0,70 m.

4. piso tátil:

Piso tátil ou podotátil, são assim chamados o relevo no piso que sinaliza o caminho para o deficiente visual, e que deve ser aplicado nas esquinas, nas rampas de acesso, ao redor dos telefones públicos e em toda linha que limita a faixa de circulação.

5. rebaixamento:

Junto às faixas de travessia de pedestres, ele facilita o deslocamento de cadeirantes, pessoas com mobilidade reduzida, e carrinhos de bebê, da calçada para a rua.

6. rampa para acesso de veículos:

Recomenda-se que rampa para carros ocupe de 0,50 a 1,00 m e não mais que 1/3 da área de passeio.